奥迪开发水平对置两缸增程器发动机提高电动汽车续航里程

作者:外围下注官网链接 来源:外围体育官网登录 发布时间:2022-09-01 03:38:27

  电动汽车的一直无法得到广泛应用,其原因之一是车辆的驾驶的声音沉闷且非常小,仅有少部分爱好者喜欢;原因之二,也是最大的原因是里程焦虑。尽管各大汽车制造商都在不断开发电动产品,但仍需很长时间才能实现电动汽车的普遍可行。奥迪(Audi)等汽车制造商一直致力于推进电气化。尽管目前续航里程和技术还无法达到标准,但奥迪还在开发其他可能,如增程器。

  据外媒报道,奥迪正在开发一种紧凑、低振动、水平对置两缸(boxer)增程器发动机,以进一步提高其电动汽车的续航里程。专利文件中称奥迪开发该发动机并不是为了简单地继续使用传统混合动力车,并列出了空间、重量、振动和噪音等问题。该文件指出,许多问题可以通过汪克尔转子发动机(Wankel rotary engine)解决,但热效率低下和燃烧室形状不利却不可以,因此奥迪工程师想到或许可采用紧致包装的水平对置两缸发动机。

  使用微型、低振动的内燃机作为增程器并不是什么新鲜事,此前Obrist Powertrain 就透露了自己的此类产品,并将其适用于特斯拉的Model 3。这并不是环保的出行方式,但该小型发动机十分可靠、经济且功能强大,可提高内燃机寿命。随着这种小型增程器的效率更高,奥迪将会更多把类似原理应用于全尺寸发动机。未来,奥迪e-tron GT可实现更远的续航里程。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。